Punto de recarga en garaje comunitario.

En esta ocasión, VECTATIO completa la instalación llave en mano de un punto de recarga para vehículo eléctrico híbrido enchufable en un garaje comunitario de Cádiz. Otro paso dentro del cambio a la movilidad eléctrica.

La particularidad de esta instalación es que el suministro eléctrico del cliente es trifásico 130/230V, un tipo de suministro que aún es frecuente encontrar en Cádiz ciudad y que necesita de una solución especial. Los cargadores de vehículos suelen trabajar con tensiones monofásicas  230V 50HZ FASE-NEUTRO, mientras que en este caso, el suministro eléctrico monofásico del cliente es de 130V FASE-NEUTRO. VECTATIO ha proporcionado una solución viable a este reto técnico para que nuestro cliente pueda recargar su vehículo híbrido en la plaza de aparcamiento comunitaria del edificio en el que reside.

DATOS DE LA INSTALACIÓN

Modelo de coche:                                         Mercedes Benz – GLC e 350 2016 (híbrido enchufable)

Autonomía modo eléctrico:                       34 km

Modo de carga:                                             Modo 3

Potencia cargador:                                       7,4 kW máximo.

Esquema instalación ITC BT-52:              Tipo II

Lugar de instalación:                                   Garaje comunitario

Modulación de carga                                   No

Acogido a subvención MOVES II              Sí

DATOS DE LA ACTUACIÓN

– Instalación de nueva derivación individual desde centralización de contadores hasta la plaza de aparcamiento bajo tubo.

– Canalización interior bajo tubo.

– Instalación de P.R. ORBIS VIARIS COMBI con protecciones reglamentarias incluidas (descargador de sobretensiones, sobreintensidad y contactos indirectos). Además se instala sistema de desconexión en caso de disparo de ICP.

BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

– Ahorro estimado en emisiones de CO2/20.000 km (año):                         2000 kg /año.

– Ahorro económico estimado en combustible /20.000 km(año):               770€/año

– Ahorro en la instalación por plan MOVES II:                                                 912 €

ESQUEMA DE INSTALACIÓN

Corresponde al tipo 2, dentro la ITC-BT 52 del reglamento electro técnico de baja tensión:

Punto de recarga VE modo 3

Punto de recarga vehículo eléctrico en unifamiliar.

VECTATIO, en su compromiso con la satisfacción de sus clientes y con la apuesta por la movilidad eléctrica, ha llevado a cabo con éxito la instalación de un punto de recarga de vehiculo electrico en una vivienda particular en El Puerto de Santa María. Estos son solo algunos de los beneficios para el cliente:
– Ahorro en emisiones de CO2/20.000 km: 1.800 kg
– Ahorro económico en combustible/20.000 km: 1.000€
– Ahorro en la instalación por plan MOVES II: 700€

Datos de la instalación:
– Potencia máxima: 7,4 kW.
– Modo de carga: 3.
– Modulación de carga: sí.
– Esquema instalación: Esquema 4a ITC BT-52

Datos actuación:
– Instalación de nuevo cuadro general de baja tensión.
– Canalización interior y exterior.
– Instalación de línea de punto de recarga.
– Instalación de P.R. ORBISVIARIS UNI.

PLAN MOVES II | IDAE
Información: https://www.agenciaandaluzadelaenergia.es/es/financiacion/incentivos-2017-2020/paquete-de-medidas-de-mejora-energetica-para-un-transporte-sostenible-en-andalucia


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